Pour justifier la sanction infligée à Valentino Rossi, la Direction de Course a pointé du doigt le comportement du pilote italien, amenant la chute de Marc Marquez. Il ne pouvait pas passer plus vite dans cette bande de bitume, ni plus près de la bande blanche la délimitant. Johann Zarco, leader du championnat sans pression, Avintia veut convaincre Ducati de lui fournir des évolutions, Enea Bastianini, rookie ambitieux : il vise le top 10 à chaque course. Après la chute, on aurait pu penser qu'il aurait eu moins de chance que moi de remonter sur la moto, parce que c'est lui qui était par terre alors que je me suis relevé vite, mais au final c'est moi qui suis blessé et lui a pu rouler aujourd'hui. De notre point de vue, il s'agissait totalement de la mauvaise décision de la part de la direction de course ! Une sanction qui aurait pu lui coûter … On a beaucoup parlé de ce qu'on devait faire. C'est toujours intéressant et ça donne beaucoup de détails. MotoGP - Zarco : "J'avais l'impression de prendre de l'argent pour faire de la merde" GRAND PRIX DE REPUBLIQUE TCHEQUE – Dimanche, à Brno, c'est une KTM qui a passé la ligne en premier. On plonge parce que le gars élargit alors on essaye de passer et il arrive parfois qu'on se touche. résume le pilote français. J'ai juste mis le genou au sol. Peut-être que c'est grâce à la Multistrada que j'utilise tous les jours à la maison pour aller en ville. Le moment est-il venu ? Que pense Zarco de cette pénalité ? Le plan n'était pas de jouer le championnat cette saison, c'est pour ça que partir de la pitlane ce week-end ce n'est pas la fin du monde mais une bonne façon de clore cette histoire.". MotoGP: Quartararo et Zarco offrent à la France un doublé historique. Dans ce Grand Prix de la République tchèque, il aura bu le calice jusqu’à la lie. Il s'attendait même à ce que la sanction tombe plus vite mais il a fallu trois tours pour qu'il soit informé qu'il devait réaliser un long-lap. Que pense Zarco de cette pénalité ? Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Et puis, je ne suis peut-être pas au meilleur de ma forme, mais je ne sais pas comment ça va se passer : s'il pleut, ça pourrait peut-être être très intéressant, car je pense que je pourrais faire toute la course et être assez fort. J'ai juste mis la cinquième et je suis passé, mais peut-être qu'arriver là dans cette cassure avec cette trajectoire était trop optimiste. Je connais les règles et il peut se passer des choses dans ce genre de situation, mais rien n'arrivait… Et puis j'ai reçu le long-lap et à ce moment-là j'étais troisième.". Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Une sanction qui aurait pu lui coûter cher. Pourquoi être allé à la Commission de sécurité, alors que ce n'est pas dans tes habitudes ? " "Après ma pénalité, je voyais un peu tout en noir, a-t-il admis. On sait donc que si je me sens bien je peux être assez rapide. Johann Zarco, né le 16 juillet 1990 à Cannes, est un pilote de vitesse moto français, double champion du monde de Moto2 en 2015 et 2016.. Après avoir fait ses gammes dans différents championnats d'Europe et d'Italie de Pocket-bike, Johann Zarco est sélectionné pour participer à la Red Bull MotoGP Rookie Cup de 2007, qu'il remporte. Le double Champion du Monde s’est exécuté en innovant : il a inventé le « long fast lap » en s’acquittant de sa sanction avec panache. Le Français Johann Zarco a été frappé d'une pénalité pour la prochaine course de MotoGP à Saint-Marin en raison d'une "conduite irresponsable" lors de la course de Silverstone dimanche, a indiqué la Fédération internationale de motocyclisme (FIM). News en rapport › motogp.com . "Pour moi ça n'aurait pas pu être plus que cette pénalité long-lap. Pour cette situation il valait mieux un long-lap que par exemple le fait de devoir céder une position ou faire un ride-through, qui aurait été trop long. On a des virages larges à passer et des ronds-points avec peu de grip et c'est peut-être ce qui m'a aidé aujourd'hui", ajoute-t-il dans un sourire. Comme je leur ai dit, j'ai mal mais j'ai le contrôle du corps, alors c'est pour ça qu'ils m'ont déclaré apte mais si jamais ça empire ils veulent que je m'arrête. Après j'ai dû faire des pompes et c'était un peu plus difficile. Zarco pénalisé d'un "long lap" pour son accrochage avec Pol Espargaro. Je ne pense pas que ce soient les bonnes personnes au bon endroit. Encore plus de Formule 1 sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/formule1 Abonnez-vous pour suivre toute l’actu sport de CANAL+ ! Mais il y a eu différents sujets abordés aujourd'hui. "Insensé, incroyable, génial" : Binder intègre encore sa victoire ! Mais au contraire, même si selon lui « on n’est pas là pour danser », il a su transformer cette pénalité en art ! Déclaration et bilan MNC. Espargaró rate la 1re victoire KTM "à cause d'un gars qui ruine tout". Tenez-vous au courant des actualités grâce aux 10 principaux articles quotidiens. Si jamais mon appel n'était pas accepté, la situation ne serait pas bonne, alors je préfère avaler cette pénalité, partir de la pitlane ce week-end et comme ça on clôt cette histoire. "Je pensais faire appel auprès de la FIM, mais c'est un peu compliqué et ça repousserait le problème à plus tard. "Quand on s'est touché, je n'étais pas sûr qu'il soit tombé mais je ne l'ai plus entendu, alors j'étais un peu inquiet. Après ce contact, Johann Zarco se dirigeait vers la deuxième place, il fondait sur son adversaire direct : Franco Morbidelli. Je méritais ce podium aujourd'hui et je suis désolé pour Pol.". Yahoo Actualités, c’est mieux dans l’application. Est-ce que le plan dimanche va être de simplement t'acquitter de ta pénalité puis de laisser reposer ton poignet en vue de Misano ? "C'est toujours difficile à juger. En ce qui me concerne, j'ai déjà eu cette expérience en Australie [en 2008] avec ma chute, et je me souviens que sur la piste suivante, en Malaisie, j'ai eu des sensations étranges dans le premier virage, mais ensuite on est concentré, la moto est très rapide et il faut donc être focus sur le moment présent. Pour le plaisir, voici les images de la pénalité « long-lap » observée par Johann Zarco durant le Grand Prix de République tchèque. - Zarco leader du championnat - Cerise sur le gâteau, Zarco (grâce à ses 2e places lors des deux GP inauguraux à Losail) mène le classement des pilotes avec 40 points, quatre longueurs devant Quartararo, 2e à égalité numérique avec son équipier espagnol Maverick Vinales. Si ça va en termes de douleur, on a déjà des plans sur des choses à essayer, car on a toutes les références de la semaine dernière. Ils m'ont dit 'nous voyons ceci et nous te pénalisons'. Quand ils testent le scaphoïde, ils contrôlent surtout la force qu'on a dans la main et elle est plutôt bonne. S'il a fait ce dimanche son retour sur le podium, Johann Zarco a eu très chaud, car un contact avec Pol Espargaró lui a valu une pénalité long-lap, qui dans le 14e tour lui a coûté 2"5. MotoGP Brno J3 Pol Espargaró (KTM/AB) : “Zarco n’a pas fait sa pénalité correctement” 9 août 2020, Jean Coutu C’est un Pol Espargaró très amer qui quitte le tracé de Brno. Je pensais qu'il me verrait à l'intérieur, mais non : ça fait aussi partie de la course. In his service at an early age, Zarco commanded the caravels guarding the coast of Algarve from the incursions of the Moors , was at the conquest of Ceuta , and later led the caravels that recognized the island of Porto Santo in 1418 to 1419 and afterward, the island of Madeira 1419 to 1420. Dimanche, il prendra donc le départ de la course depuis la pitlane, mais déjà il cherche à se raccrocher aux paramètres qui pourraient l'aider à gommer ce désavantage majeur en se tournant notamment vers des prévisions météo pluvieuses. Mécontent de la sanction qui lui a été infligée à la suite du crash du Grand Prix d'Autriche, il a pourtant compris qu'il lui était préférable d'accepter cette conclusion afin de tourner la page plus vite et plus sereinement. Sanctionné d'une pénalité discutable, Johann Zarco dut emprunter le "Long Lap", cette démarcation faite sur le circuit qui fait perdre quelques secondes aux pilotes. Une sanction qui aurait pu lui coûter cher. In his service at an early age, Zarco commanded the caravels guarding the coast of Algarve from the incursions of the Moors, was at the conquest of Ceuta, and later led the caravels that recognized the island of Porto Santo in 1418 to 1419 and afterward, the island of Madeira 1419 to 1420. Tant que je peux terminer sur le podium le week-end a été bon pour moi ! Il freine toujours très fort et il entre vite dans les virages alors il n'est pas facile à passer sur les freins, mais c'est aussi la raison pour laquelle il a élargi dans ce premier virage.". Zarco est sélectionné pour participer à la Red Bull MotoGP Rookie Cup de 2007. C'est pourquoi il était intéressant d'y aller au cas où l'on en parle, pour qu'on échange entre pilotes sur ce que l'on pense. Comment s'est passé le test physique que tu as dû passer aujourd'hui ? Johann Zarco ne conteste pas la pénalité qui lui a été infligée après son contact avec Pol Espargaró pendant la course de Brno, d'autant que ça ne l'a pas empêché de monter sur le podium. Il remportera cette compétition une course avant la fin du championnat1 qu'il termine avec sept podiums sur huit courses dont quatre victoires2. Johann Zarco ne conteste pas la pénalité qui lui a été infligée après son contact avec Pol Espargaró pendant la course de Brno, d'autant que ça ne l'a pas empêché de monter sur le podium. Charger les commentaires. "Il est vrai que mon poignet s'améliore très vite, j'en suis content. Alors j'espère qu'on aura de la pluie et que ça pourra créer quelques surprises. News en rapport › motogp.com . En tout, ces derniers ont décidé de pénaliser Johann Zarco d’un long lap… Une pénalité absurde et honteuse selon Casey Stoner. Au moins a-t-il réussi l’essentiel qui est de finir cette première journée à Portimao dans un top 10 qui lui évite pour le moment les affres de la Q1. Zarco mécontent de sa pénalité, mais serein avant son retour | Motorsport Johann Zarco au guidon de sa Ducati célèbre sa 2e place au GOP de Doha, le 4 avril 2021 à Lusail . ", "J'ai essayé de passer à l'intérieur parce qu'il y avait de la place. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux. Tenez-vous au courant des actualités grâce aux 10 principaux articles quotidiens. Johann Zarco ne conteste pas la pénalité qu'il a reçue pendant la course de Brno, qu'il attendait bien qu'il défende son attaque sur Pol Espargaró. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès. "Au sujet de ma journée, ce qu'il y a de positif c'est que je suis déclaré apte à rouler demain et c'est très important", a commenté le pilote Avintia lorsqu'il s'est présenté face aux médias ce vendredi soir, fortement retardé par sa participation à la Commission de sécurité. Il a un peu élargi, alors j'ai essayé de le passer au premier virage, en gardant bien ma ligne, en me disant qu'il allait me voir mais apparemment non. Savourant à juste titre sa troisième place conquise depuis la pole position du Grand Prix de la République tchèque, Johann Zarco est revenu sur sa pénalité infligée par les officiels après l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró. ", "C'est juste par rapport aux règles que l'on a", poursuit-il, même si sa pénalité a provoqué la colère des responsables Ducati à l'encontre des officiels. Johann Zarco attendait sa pénalité. Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail. La première et dernière saison de Johann Zarco chez Avintia se termine avec une 10ème place au GP du Portugal 2020 et la 13ème au général, à seulement un petit point de l'ancien pilote officiel Ducati Danilo Petrucci.
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