D’un point de vue aérodynamique, c’est assez négligeable car elle est profilée. Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation, et Theodoros Lagios, Pour modifier ou accéder «De très nombreux pays» discutent avec Paris de leur intention d’acquérir des Rafale, avait constaté Florence Parly, citant entre autres la Finlande et la Suisse. Au Rafale maintenant, de donner forte impression. Après la Suisse, qui a évalué le Rafale l’été dernier sur la base de Payerne, c’était donc au tour de la Finlande d’inviter Dassault à présenter son Rafale sur la base de Tampere-Pirkkala dans le cadre de la compétition HX . L’offre prévoit la sous-traitance de nombreux éléments structuraux, l’assemblage final et la maintenance en Suisse pour l’ensemble du programme Rafale ainsi que la recherche et le développement. Philippe AMIEL & Sébastien LALLEMAND. https://blogs.letemps.ch/.../05/21/air2030-essais-du-rafale Toutes les phases d'évaluation doivent se dérouler en 2020. deux contrats portant respectivement sur l’acquisition de 18 Rafale et sur le soutien L’Armée suisse assure la défense du pays et de sa population. 11/12/2020 Rafale, signature entre Paris et Athènes avant Noël ! Pour pouvoir continuer à assumer cet ordre de la constitution, les forces aériennes sont tenues de moderniser pratiquement tous leurs moyens de protection contre les menaces aériennes. Un des meilleurs avions de combat En Suisse, l'armée a testé successivement d'avril à juin sur la base aérienne de Payerne les Rafale de Dassault, les Eurofighter d'Airbus, le F/A-18 de Boeing et le F35 de Lockheed Martin. En continuant à utiliser ce site, vous acceptez cette politique. La France commande 12 avions de combat Rafale supplémentaires. L’Indonésie va commander 36 Rafale et 8 F-15EX cette année 19/02/2021 23/02/2021 On le savait, les discussions avancent vites et bien entre Paris et Jakarta au sujet de l’acquisition d’un nombre important d’avions Rafale, avec pour objectif de moderniser et renforcer rapidement… Ceci pourrait être également le même scénario en Suisse. prix (l’heure de vol est à 7000€ pour le Gripen, 10000€ pour le Rafale et le Super Hornet, 13000€ pour le Typhoon et 30000€ pour le F-35). aéronefs monoplaces équipés du standard F3R, mis en œuvre pour la première fois sur L'évaluation est en cours par la Suisse, et la décision du Conseil fédéral est imminente. espère vendre notamment à la Suisse. L’Egypte, ça de vol en un an dans des conditions difficiles (désert, porte-avions, ...), Une architecture ouverte permettant l’intégration aisée de nouvelles capacités, Intégration continue des nouvelles technologies au profit de l’efficacité opérationnelle, Prise en compte de l’évolution des besoins opérationnels et des retours d’expérience, La garantie du maintien des capacités opérationnelles au meilleur niveau sur le long Les cookies nécessaires sont absolument essentiels au bon fonctionnement du site. Les pouvoirs publics estiment qu’il est urgent de préparer la relève des F/A-18, afin qu’à l’avenir, l’armée puisse « continuer à protéger la population contre des menaces et des Certains systèmes du Gripen E étant encore au stade des essais, SAAB et Armasuisse décident donc d’écarter le Gripen de cette campagne d’évaluation. Ce sont avant tout des avions tournés vers la supériorité aérienne. © Copyright 2018 - 2021. Même si au final le coût global de possession sera plus élevé qu’ 1 Rafale ou 1 Typhoon. Pour cela, la Suisse recevrait 70 missiles guidés Patriot MIM-104 E. A lire aussi : Votations fédérales – Avions de combat: les résultats commune par commune Probabilités que … directeur général de l’armement et des investissements du ministère de la Défense grec, 21 mai 2019 - Lors du Media Day consacré au RAFALE, son Excellence Madame l'ambassadrice de France Anne Paugam a donné sa vision de l'engagement de la France au côté de la Suisse dans le cadre de l'offre industrielle En parallèle la marine indonésienne pourrait … La décision de type du Conseil En 2011, le Rafale s’impose techniquement. Teaser de Raphael Payet Champion de la Réunion 2019 en catégorie S3. Tout deux au standard F3-R, ils étaient également équipés de nacelles Sniper et Talios. Enfin, une perche permet de ravitailler sur tuyau souple (pod), contrairement à certains appareils US qui exigent une perche rigide (unique possibilité sur ravitailleur). défense et de sécurité (militaire et armement) ambitieuse au service de. Implication de la Suisse dans le programme RAFALE et dans toutes les évolutions futures. Dassault Rafale ™ est une marque déposée de Dassault Aviation. En 2025 J’ai parlé de fiabilité, mais cela n’empêche pas la casse possible du gland à son extrémité (voir la page des accidents et pertes). les capacités d’entraînement des Forces aériennes, Réactivité : Décollage en temps minimal, Interception de tous types de cibles lentes et rapides, Engagements à très courte comme à très longue portée, Connectivité accrue pour une boucle décisionnelle accélérée (avec centrales Armées, et de Monsieur Nikolaos Panagiotopoulos, Ministre grec de la Défense nationale, Rappelons qu’en 2011, la Suisse avait déjà mis en oeuvre une série de tests dans le cadre de ce même renouvellement. La compétition est lancée. un peu moins de 1 300 heures de vol, les Rafale biplaces laissent la place aux En effet, la Suisse demande au gagnant d'investir 60 % du montant de l'appel d'offres en compensations auprès d'entreprises suisses et notamment auprès de … La Suisse devrait lancer un nouvel appel d'offres en vue d'acquérir jusqu'à 70 avions de combat. Alignés en bout de piste, les deux RAFALE vrombissent prêts à décoller. minimale des avions, Réduction de l’empreinte logistique tant en matière d’équipements que de personnels, aucune infrastructure spécifique requise, Un concept de maintenance avec un transfert de technologie complet qui garantit à la Le choix de l'appareil sera décidé au second semestre 2020. forces de sécurité, En cas de désorientation spatiale ou de perte de connaissance du pilote, Utilisation intensive de l’avion avec un minimum de contraintes, Disponibilité maximale et un maximum d’avions en ligne de vol, Réduction des coûts au cours des 30 prochaines années, Réduction et simplification des opérations de maintenance avec une immobilisation 4 candidats restent donc dans la course. Philippe AMIEL & Sébastien LALLEMAND. Les essais en vol et au sol auxquels sont soumis les cinq avions de combat candidats (Eurofighter, F/A-18 Super Hornet, Rafale, F-35A et Gripen E) ont lieu d’avril à juin 2019 à Payerne. d‘engagement), Maillon clé de la chaîne globale de défense aérienne, Contribution significative à l’élaboration précise de la, Acquisition et distribution en temps réel aux autorités civiles et militaires de Ce qui est moche sur le Rafale c’est ce tube de ravitaillement non escamotable. La Suisse doit renouveler sa flotte d’avions de combat. attaques d’objectifs fortement défendus, Assure la protection de l’espace aérien français au quotidien, Près de 40 000 heures de vol en missions de guerre, Dans des contextes exigeants et des environnements sévères et montagneux, Plusieurs RAFALE ont effectué plus de 180 heures de vol par mois et environ 1'000 heures souveraineté, Le RAFALE, le meilleur rapport coûts-efficacité, Brochure : Le RAFALE : des capacités clés pour la Suisse, Le site web officiel du DDPS pour Air2030, Conférence de presse du Conseil fédéral du 27 septembre 2020, Pourquoi la Suisse a besoin de nouveaux avions de combat, Communiqués de presse du DDPS sur Air2030, Informations générales du DDPS sur Air2030, Informations sur l’avion de combat RAFALE, Maîtrise complète de l’ensemble des systèmes (, Transferts de technologies et de savoir-faire clés, Réalisation d’une grande part de la maintenance en Suisse, Implication de la Suisse dans les évolutions futures du système, Soutien aux Forces aériennes suisses et à armasuisse à travers une coopération de La ministre française de la défense, Florence Parly, annonce la commande de 12 avions de Fin de la campagne d’évaluation en vol du Rafale en Suisse. L’objectif semble d’ouvrir le marché aux industriels de nouveaux avions de combat. Livrés à 34 exemplaires entre 1996 et 1999, ces appareils imposent aujourd’hui une faible disponibilité afin de prolonger leur durée de vie jusqu’en 2030. entraînements, échanges de personnel, etc. Le Rafale est l'un des quatre appareils "finalistes" qui pourraient être achetés. manœuvrabilité (essentiellement en basse altitude). Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Des Rafale pour remplacer Su-27 et Mig-29 en Ukraine En mai 2020, le gouvernement de Kiev adopte le plan « Air Force Vision 2035 » afin de moderniser son aviation de combat. Le 09/01/2020 à 20:12 | MAJ le 10/01/2020 à 11:54 Partager Twitter Whatsapp LinkedIn Mail messenger Le pays va mener des tests et pourrait passer commande de … Les résultats, même s’ils avaient été favorables au Rafale, avaient abouti à une mise en sommeil du projet en 2014. Information de dernière minute : le 13 juin, l’office fédérale de l’armement, Armasuisse, recommande à Saab de ne pas présenter aux essais le Gripen E. En effet, le programme d’évaluation prévoit de ne tester que des appareils parfaitement opérationnels. Les avions de combat de type F/A-18 arriveront au terme de leur durée d’utilisation en 2030, tandis qu’aujourd’hui déjà, les F-5 Tiger encore en service ne sont opérationnels pour le service de police aérienne que de jour et par bonne visibilité. Air2030 : avions de combat et système de défense sol-air. C’est le début des travaux d’armasuisse sur les rapports d’évaluation, stratégique essentielle au service de la souveraineté du pays, Maîtrise des technologies dans les domaines civils, de la défense et de la sécurité, Une longue expérience des coopérations industrielles, Des liens forts avec l’industrie suisse, Un RAFALE suisse identique au RAFALE français, Des évolutions pas à pas limitant les risques de développement, Une chaîne de production sécurisée sur le long terme, Un rythme de livraison adaptable aux besoins de la Suisse, Pour une disponibilité maximale des avions et un coût d’utilisation réduit, Pour une transformation directe depuis le Pilatus PC21 avec le RAFALE biplace. Tout deux au standard F3-R, ils étaient également équipés de nacelles Sniper et Talios. Cette catégorie inclut uniquement les cookies qui garantissent les fonctionnalités de base et les fonctionnalités de sécurité du site Web. Les Suisses ont finalement accepté le crédit de 6 milliards de francs pour l’achat Grèce, Suisse, Croatie, Finlande, Inde, Indonésie, Égypte et Émirats Arabes Unis... Ces huit pays sont intéressés par le Rafale et pourraient sélectionner en 2021 l'avion de combat tricolore.
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